Com respondre sistemàticament a l’ajust profund de la cadena de subministrament global

Apr 03, 2025

Com respondre sistemàticament a l’ajust profund de la cadena de subministrament global

 

La seguretat és un requisit previ per al desenvolupament, i la seguretat i l'estabilitat de les cadenes industrials i de subministrament són el fonament per construir un nou patró de desenvolupament. L’evolució accelerada dels canvis principals sense precedents del món i l’ajust profund de la cadena de subministrament global han aportat múltiples reptes al desenvolupament de la Xina. Creiem que "la cadena industrial i la cadena de subministrament no poden caure en moments crítics, cosa que és una característica important que ha de tenir l'economia del país important".

 

En el període actual i futur, cal comprendre la tendència canviant de la cadena de subministrament global, basada en el desenvolupament real de la Xina, i millorar enèrgicament el nivell de modernització de la cadena de subministrament.

 

Molt preocupat pels canvis globals de la cadena de subministrament

 

L’essència de la cadena de subministrament és una divisió del treball i la relació de cooperació formada per parts rellevants basades en connexions d’interès, que és una forma d’assignació de recursos i creació de valor que transcendeix els límits d’una sola entitat. En els darrers anys, influenciada per factors polítics, econòmics, tecnològics i altres mundials, la cadena de subministrament global ha experimentat ajustaments profunds i canvis significatius.

 

La seguretat s’ha convertit en un factor important que afecta la disposició de les cadenes de subministrament mundials. El món ha entrat en un nou període de turbulència i canvi, amb freqüents desastres naturals i incidents de prevenció de salut i epidèmies. La disposició global de la cadena de subministrament està passant principalment basada en el lliure comerç i els interessos econòmics fins a considerar de forma exhaustiva factors econòmics i no econòmics.

 

Garantir la seguretat de la cadena de subministrament, reduir l’impacte de diversos factors externs en l’oferta de productes i materials clau i salvaguardar la seguretat de l’economia nacional i els mitjans de vida de les persones s’han convertit en consideracions importants per a tots els països.

 

Els Estats Units han incorporat la seguretat de la cadena de subministrament a la seva estratègia de seguretat nacional, intentant remodelar la cadena de subministrament global mitjançant ajustaments estratègics importants i arranjaments institucionals. Les economies com la Unió Europea i el Japó estan canviant el seu focus de simplement perseguir objectius de "eficiència primer" i promoure la diversificació de la cadena de subministrament per millorar la seva capacitat per respondre a diversos riscos de crisi.

feature-card-LCL-solutions-containers-port-truck-1000x837

La cadena de subministrament s’ha convertit en un nou àmbit per a la competència nacional. El patró mundial multipolar està accelerant la seva evolució i cap país important pot convertir -se en el determinant de l’ordre global. El mecanisme de governança tradicional dominat per Occident no té equitat, inclusivitat i representació àmplia, i hi ha diferències en els objectius, els mecanismes i les regles de governança de la cadena de subministrament entre diferents països i regions.

 

Segons les dades de l’Organització Mundial del Comerç, durant els dotze mesos que finalitzen a mitjan octubre de 2024, els membres van implementar 169 noves mesures de restricció comercial que cobreixen un volum comercial d’aproximadament 887.700 milions de dòlars, que suposa uns 500 milions de dòlars més que l’any anterior. L’escalada del proteccionisme comercial ha afectat greument el funcionament normal del sistema de comerç multilateral, l’augment de riscos geopolítics, freqüents friccions comercials internacionals, augment dels riscos d’interrupció en els canals de logística internacional i de liquidació financera i augmenten significativament la incertesa en la cadena de subministrament global.

 

La cadena de subministrament global avança cap a la diferenciació. Afectats per factors com el proteccionisme comercial i els jocs geopolítics intensificats, el sistema global de la cadena de subministrament ha començat a reduir -se i reestructurar -se, formant diferents cadenes de subministrament paral·leles en els mateixos camps de producció i circulació. Alguns països trien una ruta de desenvolupament de la cadena de subministrament basada en els anomenats "valors" per promoure la disposició de la cadena de subministrament amigable. Alguns països busquen un camí de desenvolupament de la cadena de subministrament que equilibra la política i l’economia internacionals, utilitzant subvencions a la producció, incentius fiscals, inversions governamentals i contractació governamental per promoure la localització i el desenvolupament proper de vincles importants i productes clau de la cadena de subministrament global. Això ha provocat fins a cert punt la regionalització del sistema de la cadena de subministrament global, que és una forma de cadena de subministrament on el país central controla els enllaços bàsics i els països veïns donen suport a la producció.

 

La millora de l'eficiència i l'augment de costos de la cadena de subministrament global. Amb l’aplicació profunda de la tecnologia de la informació, la xarxa, la digitalització i la intel·ligència, el nivell de digitalització de la cadena de subministrament global millora constantment. S’està realitzant la producció, transport, magatzematge, ordenació, càrrega i descàrrega, distribució, postvenda i altres enllaços. El procés de transparència, flexibilitat i agilitat de la cadena de subministrament continua avançant i es millora encara més el nivell de gestió i l’eficiència operativa. La integració de conceptes sostenibles en tot el procés de la cadena de subministrament i el cicle de vida del producte ha reduït el consum d’energia i la contaminació ambiental i una millora de l’eficiència d’ús de recursos.

 

Al mateix temps, la inestabilitat de la situació mundial i diverses barreres de seguretat, barreres tecnològiques, barreres verdes, barreres estàndard, etc. en el comerç internacional també han provocat un augment dels costos mundials de la cadena de subministrament. Per exemple, després del conflicte de Rússia-Ukraïna, els preus mundials del cru, el gas natural, els aliments i altres productes bàsics van augmentar significativament; Després de la crisi del mar vermell, el volum comercial del canal de Suez va baixar un 42%, i moltes companyies navilieres internacionals van suspendre o van passar la ruta del mar vermell, donant lloc a distàncies de transport més llargues i temps de lliurament més lents, cosa que va provocar un augment dels costos d’enviament mundials.

 

El profund impacte dels canvis de la cadena de subministrament

 

La interdependència entre països del món s’està cada cop més a prop, i la cadena de subministrament global, la cadena industrial i la cadena de valor estan estretament connectades. Tots els països formen part de la cadena de cooperació global. La Xina s'ha integrat profundament en el sistema de la cadena de subministrament global i s'ha convertit en un important soci comercial per a més de 150 països i regions, amb el volum total de la classificació del comerç de mercaderies primer al món durant molts anys consecutius. També cal destacar que els canvis en la cadena de subministrament global tindran un impacte profund en el nostre país.

kapoklog project-logistics

Un és l’augment dels riscos de seguretat. El gran joc de potència ha accelerat l’ajust del patró de la cadena de subministrament global. Durant un període de temps, alguns països han interromput l’ordre econòmic i econòmic internacional, promovent la “sinicització” de les cadenes industrials i de subministrament i han intentat donar forma a un sistema clau de la cadena de subministrament de la indústria centrada en el seu propi país, amb l’objectiu de pertorbar la disposició industrial de la Xina, dificultar el desenvolupament d’indústries d’alta tecnologia, indústries emergents estratègiques i futures indústries. Tot i que el sistema industrial de la Xina és relativament complet, encara hi ha mancances en la fabricació de recerca i desenvolupament de xips de gamma alta, programari bàsic, materials bàsics i altres camps, amb el risc de "colls d'ampolla".

 

En segon lloc, l’espai de desenvolupament és limitat. Alguns països i regions defineixen la Xina com un "competidor estratègic" o "competidor institucional" i imposen contenció i sancions en àmbits com l'economia, el comerç i la tecnologia, que intenten bloquejar l'impuls de desenvolupament de la Xina. Promoure l’anomenada “reducció de riscos”, reposicionant les relacions econòmiques i comercials amb la Xina, adoptant mesures de proteccionisme comercial, amb la intenció de restringir el desenvolupament del sistema de la cadena de subministrament de la Xina i dificultant el “global” dels productes avantatjosos de la Xina, aquestes mesures han tingut un impacte en la producció i el funcionament d’algunes empreses globals a la Xina.

 

En tercer lloc, la pressió de la competència industrial ha augmentat. La Xina s’enfronta a dobles pressions d’alguns països desenvolupats que suprimeixen les indústries domèstiques de mitjana a alta i alguns països en desenvolupament que s’aconsegueixen amb indústries de gamma mitjana a baixa. L’estratègia de “re industrialització” implementada per grans economies com els Estats Units i Europa pot provocar algunes indústries d’alta tecnologia amb avantatges a la Xina per ajustar la seva disposició de la cadena de subministrament. Vietnam, Indonèsia, Índia i altres països han aprofitat les regles econòmiques i comercials internacionals i l’avantatge del treball barat per augmentar els seus esforços per atraure inversions estrangeres i adoptar diverses polítiques preferents per competir amb la Xina per a la inversió directa transfronterera. A més, les barreres creixents constantment augmentaran els costos de la cadena de subministrament i suposaran un risc de debilitar la competitivitat global de les indústries relacionades amb la Xina.

 

Millora el nivell de modernització de la cadena de subministrament

 

L’eficiència general i el nivell de seguretat de la cadena de subministrament no només estan relacionats amb la competitivitat de les empreses i l’eficiència de l’organització industrial, sinó també amb el creixement econòmic regional i la competitivitat nacional. Per aconseguir una alta seguretat i controlabilitat, desenvolupament d’alta qualitat i cooperació internacional d’alt nivell, hem de reforçar el disseny d’estratègies de la cadena de subministrament i la planificació del sistema i millorar contínuament el nivell de modernització de la cadena de subministrament de la Xina.

 

Millorar la resiliència i assegurar la seguretat i l'estabilitat de la cadena de subministrament. Revisar i comprendre de forma exhaustiva la situació de la cadena de subministrament, avaluar i jutjar sistemàticament els riscos des de les dimensions de la crítica, la vulnerabilitat, etc., i construir un sistema de seguretat de la cadena de subministrament controlable i diversificat. Millora la resiliència d’àrees clau i enllaços febles, aprofita els avantatges del nou sistema nacional, integra les forces científiques i tecnològiques estratègiques nacionals, promouen la investigació i el desenvolupament de la tecnologia bàsica en la cadena de subministrament, construeixen un interior estratègic nacional i una còpia de seguretat de la indústria clau, implementen el pla de “cadena de còpia de seguretat” en indústries clau i milloren el nivell estratègic i el nivell de seguretat del desenvolupament de la cadena de subministrament. Millorar el sistema de la cadena de subministrament d’emergència, promoure l’establiment d’un mecanisme d’emergència que implica múltiples parts com el govern, les empreses i les institucions i aprofitar els seus avantatges respectius. Millorar la resposta classificada i el mecanisme de prevenció i control conjunta de la cadena de subministrament d’emergència, accelereu la millora del sistema de reserva nacional, optimitzeu la capacitat de producció i la disposició regional de materials clau i assegureu -vos que els recursos d’emergència es puguin obtenir, ajustar -se ràpidament i utilitzar -los en moments crítics.

 

Optimitzeu l'estructura i milloreu la competitivitat de la cadena de subministrament. Promote the integrated operation of commercial flow, logistics, information flow, and capital flow, improve an efficient and intensive commercial flow service system that integrates online and offline, smooth the effective connection between international and domestic, coastal and inland, urban and rural logistics networks, build an information network that supports data sharing and demand matching in various links of the supply chain, and a dominant global supply chain finance network to achieve positive interaction in production, circulation, and consumption. Millorar la capacitat d’innovació i el nivell de qualitat, fer un seguiment estret i participar activament en la formulació d’estàndards avançats internacionals, promoure el desenvolupament d’investigacions bàsiques importants i la construcció d’infraestructures importants, augmentar la inversió en components i parts bàsics, materials bàsics, programari bàsic, processos bàsics i infraestructures de tecnologia industrial.

Shenzhen kapoklog logistics agent Qatar custom clearance sea shipping door to door to Qatar

Dissenyeu la cadena industrial al voltant del desenvolupament de la nova productivitat de la qualitat, promou la seva coordinació amb la cadena de subministrament i la cadena d’innovació, fomenta la innovació integrada i promou l’estabilitat del rendiment, la fiabilitat de la qualitat, l’adaptabilitat ambiental i altres indicadors dels productes clau per assolir el nivell avançat internacional. Millora el nivell de cadena de subministrament intel·ligent i verda, accelera l’aplicació de tecnologies com Internet of Things and Big Data i millora el nivell de producció, logística i funcionament i manteniment intel·ligents. Promoure la neteja, la reducció, l’ús de recursos i el reciclatge en l’ús d’energia, la producció i la fabricació i els envasos de productes i construir un sistema de cadena de subministrament sostenible.

 

Cultivar un ecosistema de la cadena de subministrament simbiòtica i guanyadora, promou la formació d’un ecosistema de cadena de subministrament eficient i flexible dirigit per propietaris de cadenes, participat per petites i mitjanes empreses i coordinades per investigacions científiques i institucions financeres. Construint una xarxa de cooperació i innovació de la cadena de subministrament regional combinada, col·laborativa i àgil guiada per l'estratègia nacional de desenvolupament regional. Optimitzeu l’entorn d’inversions a les regions centrals i occidentals i incorporeu -les en una nova terra alta per realitzar la transferència industrial des de la regió oriental.

 

Aprofundir en el consens i ampliar l’espai de cooperació internacional a la cadena de subministrament. A partir de la divisió del treball i de la competència entre la Xina i les economies desenvolupades en el camp de la cadena de subministrament, explorarem profundament la seva complementarietat en la indústria i el mercat, aprofitarem completament els avantatges del mercat super gran de la Xina, ampliarem l’obertura d’alt nivell al món exterior, continuarem creant una regla de la llei orientat al mercat i l’entorn de primera classe internacional, consolideix els èxits de la cooperació de la cadena de subministrament en els camps tradicionals i s’amplien activament la cooperació de la cadena de subministrament en la cooperació de les noves formes de subministrament. Supervisar i fer un seguiment de prop les tendències de les economies desenvolupades en els camps de l’economia digital, la intel·ligència artificial, els nous materials, etc. i reforçar el diàleg estratègic i la comunicació de polítiques segons les necessitats de les indústries emergents de la Xina i el futur desenvolupament industrial.

 

Enfortir la inversió en països i regions clau en les economies en desenvolupament, com aprofundir en col·laboracions estratègiques integrals amb ASEAN, centrades en la fabricació, el transport, la logística i altres indústries, promoure la configuració estàndard, la investigació i el desenvolupament conjunts, la interconnexió i la creació d’un sistema regional de la cadena de subministrament amb avantatges complementaris i beneficis mutuos; Enfortir la cooperació amb altres països BRICS, aprofitar els seus respectius avantatges comparatius, amb l’objectiu de construir una cadena de subministrament clau coordinada estratègica i millorar la cooperació en àmbits com l’economia digital, la intel·ligència artificial i les tecnologies emergents; A partir de les dotacions naturals, de l’estructura industrial i del nivell de desenvolupament dels països llatinoamericans, l’atenció es centra en l’enfortiment de la cooperació de la cadena de subministrament en zones com productes agrícoles, recursos minerals i infraestructures.

project-logistics-china-agent -shipping

A més, és necessari promoure la formació d’un nou mecanisme per a la governança de la cadena de subministrament global, defensar fermament el sistema de negociació multilateral amb l’organització del comerç mundial com a nucli, aprofitar plenament el paper del G20, el RCEP i altres organitzacions en la governança de la cadena de subministrament i promouen la formació d’un mecanisme obert, inclusiu, just, just i representatiu per al govern global de la cadena de subministrament.

Enviar la consultaline