Israel i Iran han anunciat un cessament del foc: els enviaments internacionals es mantenen barrejats amb preocupacions i les empreses de comerç exterior s’afanyen a la mercaderia enviada

Israel i Iran han anunciat un cessament del foc: els enviaments internacionals es mantenen barrejats amb preocupacions i les empreses de comerç exterior s’afanyen a la mercaderia enviada

 

 

Des de l'escalada del conflicte entre Israel i l'Iran, i fins i tot el possible tancament de l'estret de Hormuz, fins a l'anunci d'un cessament formal per les dues parts, la situació es va invertir durant la nit . Els preus internacionals del petroli es van desplomar d'un fort augment i la pertorbació del mercat del transport va ser inevitable .}

 

Segons CCTV News, a la 24a hora local, Arabiya TV va publicar un missatge dient que Iran i Israel van anunciar un cessament del foc ., les autoritats oficials d'Iran i Israel no han anunciat cap informació rellevant .

El sector marítim ha estat repercutit en repetidament

 

Les fluctuacions de la situació de la regió de l'Orient Mitjà aquest any han afectat repetidament el mercat internacional de mercaderies .

Gao Xuefeng, el director general del grup Mavega a la Xina, una firma global de corredoria de vaixells, va dir a Yicai . que els propietaris es beneficien de la situació volàtil a l'Iran, mentre que els noliejadors de transportistes a granel sec Sector . Combinat amb les interrupcions del transport i la congestió portuària causats per conflictes, les taxes de mercader Els noliejadors fan algunes operacions sobre el preu del petroli i els futurs de mercaderies per mitigar l'impacte dels canvis de preus afilats .

 

A causa de les expectatives de les interrupcions de l’oferta de petroli a l’Orient Mitjà, el sector marítim del mercat d’A-Share ha vist una recent manifestació ., però, el matí del 24è, afectat per les notícies rellevants de la situació esmentada anteriorment, tot el sector del servei de transport va augmentar lleugerament per 0 {. 05%, amb més accions que cauen que la que va ser inferior a la tendència global del mercat.

Els canvis en la situació de les aigües de l'Orient Mitjà han tingut un impacte considerable en el mercat de mercaderies . El rumor que l'estret de Hormuz podria tancar té un impacte significatiu en el transport de petroli, mentre que la crisi del mar vermell desencadenat anteriorment pel conflicte palestí-Israel té un impacte més gran en el transport de contenidors.}

Les dades publicades per la borsa de Shanghai Shipping el 23 de juny van demostrar que l’índex de mercader va caure un 28,4%.

 

Si bé l’oferta de la capacitat de transport es veu afectada pels riscos geopolítics, les taxes de mercader Va declinar . específicament, l'índex de mercader Rise . La taxa de mercaderies del mercat (mercaderies oceàniques i recàrregues oceàniques) des del port de Xangai fins als ports bàsics del golf Pèrsic va ser de 2.122 dòlars americans per TEU, un augment de l'1,9% en comparació amb el període anterior.

 

Com a eix clau per al comerç entre Àsia, Europa i l'est dels Estats Units, el canal de Suez és un dels carrils marítims més concorreguts del món . aproximadament el 12% del comerç global i el 7% del petroli són transportats a través del canal de Suez Prenent el canal de Suez, però la ruta és més llarga i el cost és més elevat .

 

Des del mes de maig d’aquest any, la crisi del mar vermell s’ha alleujat una mica . Tot i això, el transportista de mercaderies Zou Zhenhua va dir a Yicai . com que per als vaixells que es dirigeixen al mar vermell, el pla actual encara ha de continuar amb el canal de Suez mentre que altres es detecten al voltant del cap de bona esperança .}

Per animar les companyies navilieres i operadors a permetre que els seus vaixells tornin a passar pel canal de Suez, l'Autoritat del Canal Suez ha ofert un 15% de descompte en els peatges per a grans vaixells de contenidors des de mitjans de maig .

 

Les exportacions a l'Orient Mitjà han augmentat significativament

Tot i que l’impacte del conflicte israelià encara no s’ha dissipat, ja que un dels majors increments del comerç exterior de la Xina en els darrers anys, el negoci entre les empreses nacionals de comerç exterior i l’Orient Mitjà no ha disminuït, sinó que ha augmentat actualment .}

 

Ding Yandong, un professional del comerç exterior de Zhejiang, que encara estava preocupat pel 23 que els clients israelians no recollirien la seva mercaderia, va dir a Yicai . com el 24è que dos lots de mercaderies acabaven de completar -se i estaven a punt de ser enviats a Israel {{3} Poseu -vos en contacte amb els altres i esforceu -vos per lliurar la mercaderia el més aviat possible ., mentrestant, les comandes de Jordan i altres regions del Pròxim Orient s’envien tal com estava previst, i l’últim lot de mercaderies es va enviar amb èxit al 23 .}

 

Kusai, un comerciant internacional que sol viatjar entre Yiwu i Iraq, també va dir a Yicai . com que actualment, el comerç entre la Xina i l'Iraq opera normalment . "no deixarem de fer negocis a la Xina", va dir .

Malgrat el conflicte israeli-iran, Zou Zhenhua encara té previst impulsar el negoci de la Ruta de l'Orient Mitjà aquest any ., tot i que "la carretera per davant és llarga i dur

 

Segons les estadístiques duaneres, en els primers cinc mesos de 2025, les importacions i exportacions de la Xina amb Iran van disminuir en 20 . un 8% interanual i les exportacions van disminuir en 21 . 7% interanual. En comparació amb el valor total del comerç exterior del mateix període, les importacions i exportacions de la Xina a Iran van representar aproximadament el 0,19% i el 0,22% de la quota nacional respectivament, ambdues menys de l'1%.

 

Sota la tendència de la diversificació al mercat de comerç exterior de la Xina, les exportacions de la Xina a molts llocs de l'Orient Mitjà han demostrat un augment significatiu . el 2024, les exportacions de la Xina als Emirats Àrabs Units van augmentar significativament en 19 . 2%i les seves exportacions a l'Aràbia Saudita van augmentar un 18,2%en un 18,2%general del 7,1%.

 

En els primers cinc mesos d’aquest any, les importacions i exportacions de la Xina, les exportacions i les importacions amb Israel van augmentar un 40 . 2%, 28 . 4% i 59 . 4% respectivament . importacions i exportacions amb afganistan van augmentar un 25,7% any rere any 72,4%. Les importacions i exportacions, exportacions i importacions a Bahrain van augmentar un 23,2%, un 18,5% i un 110,6% respectivament. Durant el mateix període, les exportacions de la Xina a l'Aràbia Saudita van augmentar un 13,4%, fins a Qatar un 40,4%, fins als Emirats Àrabs Units un 9,6%, a Jordània un 24,4%, a l'Iraq en un 9,5%, i a Kuwait i Palestina un 49,7%i un 69,0%respectivament.