Les principals empreses estan accelerant els seus esforços per apoderar-se del mercat de la logística de l'aviació.
Les principals empreses estan accelerant els seus esforços per apoderar-se del mercat de la logística de l'aviació.
A l'entrada del 2026, la situació general del transport de càrrega aèria de la Xina va continuar millorant, i l'escala empresarial s'ampliava contínuament. Les dades de l'Administració d'Aviació Civil mostren que de gener a novembre, la indústria va completar un volum de transport de càrrega i correu de 92,43 milions de tones, un augment del 13,6%-sobre-interanual. Entre ells, el volum de transport de càrrega i correu a les rutes internacionals va augmentar un 21,8%-interanual-, convertint-se en el principal motor del creixement relativament ràpid del mercat de càrrega aèria.
Yuan Shuai, el secretari general adjunt-de l'Aliança de la indústria de l'Internet de les coses de Beijing Zhongguancun, va dir als periodistes que en els últims anys, l'estructura de consum dels residents ha millorat contínuament, impulsant el ràpid desenvolupament del comerç electrònic transfronterer i-de la cadena de fred d'aliments frescos. L'augment de la demanda del mercat de capacitat de transport aeri també ha impulsat el creixement del mercat internacional de mercaderies.
Les dades publicades per l'Administració General de Duanes aquest mes mostren que en els primers 11 mesos d'aquest any, les exportacions i importacions de la Xina van assolir els 24,46 bilions de iuans i els 16,75 bilions de iuans, respectivament, un augment del 6,2% i del 0,2% interanual--. A més, durant la temporada alta d'esports d'hivern a l'hemisferi nord, la taxa de creixement de les exportacions a l'Europa central i oriental de sabates de patinatge i les exportacions al mercat nord-americà de vestits d'esquí i altres productes d'esports d'hivern han superat els dos dígits des de la segona meitat de l'any.
Els experts de la indústria creuen que el creixement continu de la demanda de logística aèria també està estretament relacionat amb els canvis en el mercat del transport marítim. Diversos fabricants amb requisits elevats de flexibilitat i oportunitat de transport han canviat els seus mètodes de transport d'exportació, canviant al transport aeri o al mode Express Railway de la Xina-Europa per fer front al problema de l'augment dels preus del transport marítim.
El ràpid creixement del volum de càrrega aèria s'atribueix a la densificació contínua de la xarxa de vol de càrrega. Les dades de l'Administració d'Aviació Civil mostren que en els primers 11 mesos d'enguany, els vols de càrrega de la Xina van continuar augmentant, amb un nombre acumulat de vols connectant 70 països i 170 ciutats, un augment de 8 països i 27 ciutats en comparació amb l'any passat, i el volum de vols setmanal mitjà va augmentar un 15,7% respecte a l'any passat. El ràpid desenvolupament de nous models de consum com la transmissió en directe i la venda al detall instantània ha proporcionat una font important per a la demanda estable de càrrega aèria.
Els experts del sector creuen que, en el context del ràpid creixement del mercat internacional, tenir una xarxa de transport aeri d'{0}propietat serà la clau per a la futura competència del sector. Les principals companyies exprés nacionals recentment han augmentat significativament els seus esforços per explorar el mercat internacional de la logística aèria.
Segons la notícia publicada per Shenzhen Kapoklog Logistics Co., Ltd., Shenzhen Kapoklog Logistics va signar recentment un acord de cooperació amb la plataforma logística principal Asyad Group del govern dels Emirats a la seu central d'Asyad a Oman. Les dues parts col·laboraran més estretament en àrees com ara el transport transfronterer-, la col·laboració en la cadena de subministrament, les xarxes regionals de lliurament i la innovació logística. Aquesta signatura suposa una millora integral de la cooperació entre les dues parts en logística de comerç electrònic transfronterer-- i transport integral, i també indica que la profunda col·laboració entre les dues grans empreses logístiques entre la Xina i Oman ha entrat en una nova etapa.
China International Cargo Airline Co., Ltd. (d'ara endavant denominada "China Cargo Air") va declarar recentment en una investigació institucional que el 2025, la companyia optimitzarà activament la seva estructura de capacitat de transport i ha obert successivament noves rutes de vol de càrrega de Chengdu a Dubai, de Chengdu a Frankfurt, de Chengdu a Amsterdam als Països Baixos, també a la meitat de l'any de Shanghai, etc. va llançar successivament rutes de vol de càrrega de Chengdu a Glasgow al Regne Unit i de Chengdu a Shanghai Pudong, millorant encara més la resiliència de la cadena de subministrament. A llarg termini, el transport aeri internacional servirà la innovació i el creixement de la indústria manufacturera de la Xina, la millora de les indústries i el consum, i ampliarà contínuament el disseny de la xarxa de vols, reforçarà la comunicació i la col·laboració amb els socis aigües amunt i aigües avall i ajudarà a millorar encara més l'escala i la qualitat de les importacions i exportacions logístiques de la Xina.
La indústria de la logística aèria xinesa es troba en una etapa de ràpid desenvolupament. Les empreses haurien d'aprofundir en el disseny de la xarxa de vols, especialment accelerar el procés de desenvolupament de les rutes de vols internacionals; augmentar la inversió en innovació tecnològica logística, millorar l'eficiència operativa i la qualitat del servei mitjançant l'aplicació de l'Internet de les coses i les tecnologies de big data, per reforçar la competitivitat i aprofitar les oportunitats de desenvolupament del sector.
