Tendències de la cadena de subministrament a observar; Principals reptes de la logística minorista; Altres Notícies
Tendències de la cadena de subministrament a observar; Principals reptes de la logística minorista; Altres Notícies
Tendències tecnològiques de la cadena de subministrament a tenir en compte el 2024; què els preocupa més els professionals de la logística minorista?; les conseqüències de l'enfonsament del pont de Baltimore; i altres notícies sobre logística i cadena de subministrament.
Tendències tecnològiques de la cadena de subministrament a veure
Aquestes són les principals tendències tecnològiques de la cadena de subministrament per al 2024, tal com s'identifica a la recent actualització anual de Gartner:
1. Ciberextorsió
La IA ajudarà els ciberdelinqüents a intensificar els atacs de ransomware a les organitzacions de la cadena de subministrament. Com a resultat, els líders tecnològics de la cadena de subministrament buscaran incloure escenaris d'atac de ransomware en els seus processos de gestió de riscos corporatius.
2. Governança de dades de la cadena de subministrament
Les potents eines d'anàlisi i intel·ligència artificial avançades estan escalant les capacitats per a la visibilitat multifuncional, el modelatge d'escenaris i l'automatització de decisions. Això augmenta la importància de mantenir un alt nivell de qualitat de les dades i processos de govern estrictes.
3. Cadenas de subministrament sostenibles d'extrem a extrem
Per satisfer les creixents demandes legislatives relacionades amb la sostenibilitat, ara la precisió de les dades al voltant de la sostenibilitat ha de complir els requisits de les parts interessades alhora que impulsa la presa de decisions interna.
4. Sistemes de visió habilitats per IA
Combinant càmeres 3D industrials, programari de visió per ordinador i tecnologies avançades de reconeixement de patrons d'IA, els sistemes de visió amb intel·ligència artificial estan posicionats per ser la següent gran cosa en solucions d'hiperautomatització.
5. Força de treball connectada augmentada (ACWF)
Les iniciatives de l'ACWF busquen optimitzar la tecnologia intel·ligent, l'anàlisi de la força de treball i l'augment d'habilitats per servir com una estratègia unificada i cohesionada per accelerar i escalar el talent.
6. IA composta
L'aplicació combinada de múltiples tècniques d'IA, la IA composta augmentarà en importància com a forma de millorar l'eficiència i la precisió de l'aprenentatge per resoldre una varietat de problemes empresarials que impulsen la millora del rendiment de la cadena de subministrament.
7. Robots de treball humanoides de nova generació
Arribeu aviat a un magatzem proper? Els robots humanoides de nova generació combinen la consciència sensorial amb la manipulació mòbil i la locomoció dinàmica per realitzar un treball productiu que abans estava relegat als humans biològics.
8. Clients de màquines
Els clients de màquines són actors econòmics no humans que obtenen béns o serveis de manera autònoma a canvi d'un pagament. Un exemple són els dispositius o actius connectats a IoT que fan comandes independentment del comandament humà.
Les pimes adopten el comerç global
En un món on el "local" és el rei, les noves dades de l'índex de comerç de petites empreses de FedEx 2024 desafien la narrativa, destacant el paper impactant que té el comerç global en l'economia dels EUA i mostrant una força sorprenent per a les petites i mitjanes empreses (PIME) en particular.
Amb el comerç global i el lliure comerç segur que seguiran sent temes molt debatuts en aquest any electoral, com veuen les pimes el mercat global? Aquí teniu algunes idees de l'enquesta:
El 96% dels líders de les petites empreses donen suport a l'augment del comerç dels EUA amb els mercats globals, el 85% diu que ajudarà a augmentar el creixement de l'ocupació i el 79% creu que ajudarà el seu negoci.
El 86% dels enquestats acredita les plataformes de comerç electrònic per impulsar el comerç global i el creixement empresarial.
El 95% advoca per la reciclatge laboral per millorar la competitivitat dels EUA a l'escenari global.
El 84% cita els retards d'enviament o les interrupcions per problemes geopolítics com les principals barreres a l'hora d'exportar o importar mercaderies.
Els minoristes compren solucions de volatilitat
Entre les preocupacions actuals de la cadena de subministrament, l'augment dels preus del lloguer i el robatori, els principals minoristes com Nordstrom i Macy's s'han vist obligats a tancar botigues. Malgrat la volatilitat, els minoristes senten la necessitat d'estar al dia amb les demandes canviants dels consumidors. No és sorprenent que citen una llarga llista de reptes actuals a l'informe més recent de NP Digital, 2024 Retail Reveal.
Més d'1,000 professionals del comerç minorista dels Estats Units van compartir les seves tendències i pors per a l'any a l'informe, enumerant problemes que inclouen l'adaptació als canvis en la manera com els clients consumeixen els anuncis, les iniciatives de sostenibilitat creixents i la navegació per l'evolució constant. paper de la IA en el comerç minorista. Els aspectes més destacats de l'enquesta inclouen:
Enfocament de la cadena de subministrament.El 33% dels minoristes anomena les millores de la cadena de subministrament com una de les seves principals prioritats per al 2024, només per enfortir la lleialtat a la marca.
Intel·ligència artificial.Més de la meitat (53%) dels minoristes planegen aprofitar la IA per fer recomanacions de productes personalitzades als clients.
Navegant per la incertesa econòmica.Per generar vendes en el clima econòmic actual, el 56% dels minoristes diuen que planegen ajustar els preus, seguit d'associar-se amb influencers en productes de marca compartida (49%).
Lluites de lloguer.Gairebé la meitat (48%) dels minoristes diuen que els preus del lloguer de maó i morter estan perjudicant els beneficis, dels quals dos terços (66%) estan considerant tancar la seva botiga física.
Augment del robatori al detall.El robatori és una preocupació important per als minoristes: més de la meitat (52%) afirma que se senten "molt" o "extremadament" preocupats i estan prenent mesures per solucionar-ho.
Preocupacions de personal.Més del 75% està examinant maneres de superar els reptes de personal durant el nou any.
Construcció de la marca:El 37% veu enfortir la fidelitat a la marca com una estratègia guanyadora el 2024.
Les vistes de visibilitat evolucionen
La visibilitat en temps real ha passat d'un servei de valor afegit a una expectativa fonamental del client. Aquesta és la conclusió clau de l'enquesta The State of Visibility 2024 de Charlie Pesti i Shipping & Freight Resource en col·laboració amb Tive, que va analitzar els elements que impulsen l'èmfasi creixent en la visibilitat de l'enviament en temps real.
Els enquestats subratllen l'augment de la demanda de capacitats de seguiment immediat en sectors com ara la logística, els productes farmacèutics i el comerç minorista i citen beneficis, com ara una millora de la satisfacció del client i l'eficiència operativa.
Tanmateix, l'enquesta també mostra reptes persistents per aconseguir una visibilitat efectiva en temps real, inclosa la integració tecnològica, la precisió de les dades i els elevats costos d'implementació.
Les principals conclusions de l'enquesta inclouen:
Especificitats del sector.La demanda de visibilitat de l'enviament en temps real és especialment alta dins del sector del proveïdor de serveis logístics/3PL. Aquí, el 42% dels clients demanen un 75-100% de visibilitat en temps real, seguit del 36% dels clients que demanen un 51-75% de visibilitat.
Progrés lent.Malgrat la necessitat crítica de visibilitat dels enviaments en temps real, gairebé la meitat de les organitzacions enquestades encara no han adoptat aquesta tecnologia. No obstant això, el 77% reconeix que és imprescindible i el 42% dels clients exigeixen un 75-100% de visibilitat de l'enviament.
Adopció de tecnologia.Els dispositius IoT es troben entre les tecnologies més adoptades per millorar la visibilitat, amb un 53% de les empreses que actualment aprofiten els dispositius/seguidors IoT (en comparació amb el 25% el 2023) per facilitar el seguiment en temps real i l'anàlisi de dades per a la presa de decisions.
Paper en la transformació digital.El 41% dels enquestats considera que la visibilitat de l'enviament és una alta prioritat, mentre que el 30% dels participants li assignen el nivell de prioritat més alt, subratllant el seu paper crític en la millora de les estratègies digitals.
Col·lapse del pont de Baltimore: què ara?
El tràgic col·lapse del pont Francis Scott Key de Baltimore al març va provocar efectes dominosos a través de la cadena de subministrament, amb preocupacions per la interrupció de les rutes logístiques vitals. Com a artèria principal del port de Baltimore, el col·lapse està a punt d'interrompre els fluxos logístics durant un temps.
El pont d'1,6-milla va servir com a salvavidas per al port de Baltimore, facilitant el moviment de mercaderies crucials per a l'economia regional i nacional.
Les estadístiques mostren el paper clau que juga el port:
El 2023, el port va gestionar 52,3 milions de tones de càrrega estrangera, valorada en gairebé 81.000 milions de dòlars, incloent un rècord de 847.158 cotxes i camions lleugers, així com 1,3 milions de tones de maquinària agrícola i de construcció.
En total, entre 30 i 40 vaixells portacontenidors truquen al port de Baltimore cada setmana, descarregant o carregant uns 21,000 TEU (contenidors).
Més de 50 transportistes oceànics fan prop de 1.800 visites anuals al port.
El port genera ingressos comercials aproximadament de 2.600 milions de dòlars.
Més de 15000 treballadors treballen directament al port i és indirectament responsable de prop de 140,000 llocs de treball més en camions, emmagatzematge i altres indústries relacionades.
Què hem d'esperar per tirar endavant? Els retards i les interrupcions són inevitables, i els experts diuen que l'incident posa de manifest la vulnerabilitat de les cadenes de subministrament globals.
"La interrupció arriba quan els conflictes geopolítics i els desastres naturals causen estralls en altres llocs. No caldrà gaire per obstaculitzar les cadenes de subministrament i reinflar les pressions dels preus", assenyala Harry Murphy Cruise, economista de Moody's Analytics.
"Els gestors de la cadena de subministrament que reben els seus lliuraments a través de rutes afectades han d'accelerar immediatament les comandes que probablement es veuran afectades. La velocitat d'acció és fonamental", afegeix Andrei Quinn-Barabanov, responsable de pràctiques de la indústria de la cadena de subministrament a Moody's.
El revestiment de plata, si n'hi ha?
"Els retards s'han de mesurar en dies o setmanes, no en mesos", diuen Ben Ruddell i Richard Rushforth, professors de l'Escola d'Informàtica, Informàtica i Sistemes Cibernètics de la Northern Arizona University. "L'abundància de ports alternatius a l'Atlàntic dels EUA proporciona redundància i resiliència i accelerarà l'adaptació de la cadena de subministrament, limitant les conseqüències generals d'aquest desastre".
