Les perspectives comercials internacionals a Amèrica del Nord són incertes i el comerç electrònic transfronterer està dirigint la seva atenció a Corea del Sud
Les perspectives comercials internacionals a Amèrica del Nord són incertes i el comerç electrònic transfronterer està dirigint la seva atenció a Corea del Sud
Les compres en línia no són generalment més barates que les compres fora de línia. Cada vegada que sento que la gent diu que la logística de Corea del Sud és forta, crec que depèn de qui comparo. Sens dubte no val la pena parlar -ne en comparació amb la Xina. "Aquesta és l'avaluació de l'experiència local de compres en línia per part d'un jove que ha viscut a Corea del Sud durant molt de temps.
A Internet sud -coreà, la gent va començar a utilitzar TEMU com a eina. El Chosun Ilbo va informar que el gegant local de comerç electrònic estava davant una crisi de beneficis a causa de l'impacte d'Aliexpress i Temu. Passant a una perspectiva personal, molts usuaris coreans han compartit les seves experiències reals sobre el comerç electrònic transfronterer en els seus blocs personals o plataformes de xarxes socials.
La intersecció entre la vida del consumidor i la vida cultural està constantment sorgida i, tot i que els usuaris són actius, la indústria encara té una mentalitat viable o necessitats no satisfetes, cosa que proporciona al mercat coreà una posició única en el paisatge transfronterer global. Des de principis d’aquest any, l’augment de la inversió a Corea del Sud sembla que s’ha convertit en un consens transfronterer. D’una banda, el potencial de creixement del mercat sud -coreà no es pot ignorar i, d’altra banda, s’ha vist afectat per esdeveniments freqüents incerts al mercat nord -americà.
Segons les darreres dades de WiseApp Retail, una firma de recerca de mercat sud-coreana, es preveu que l’import total dels consumidors sud-coreans a les plataformes transfrontereres xineses (Aliexpress i Temu) arribi a 428 bilions de coreans guanyats (aproximadament 3.200 milions de dòlars americans) el 2024, un 300% augmentava des del 2022 i un 85% des del 2023.
Tot i que és el resultat dels esforços conjunts d’ambdues parts, Aliexpress, que ha estat profundament involucrat en el mercat coreà durant molts anys, compta per la gran majoria de les accions de transacció.
El 18 de febrer, segons l’agència de notícies de Yonhap, Temu va anunciar el llançament del model L2L (local a local) al mercat coreà, llançant una campanya de contractació dirigida als venedors locals a Corea. El dia 19 del mateix mes, els mitjans de comunicació van informar que el magatzem coreà d'Aliexpress situat a Weihai, Shandong s'ampliarà en 60000 metres quadrats addicionals per adaptar -se al volum de comandes de creixement continu.
A causa de la naturalesa única del mercat coreà, sempre s'ha considerat com un pivot estratègic transfronterer extremadament important. En aquest moment, la "competició de curses" del comerç electrònic transfronterer a Corea del Sud ha replicat fins a cert punt la recerca de les seves respectives empreses matrius a la Xina.
01. Alibaba estranger i local JD.com
Corea del Sud manté una posició estratègica com a "terreny de formació de mercat d'alt nivell" a causa de la seva gran mida del mercat i la seva alta maduresa del mercat. La taxa de penetració a Internet a Corea del Sud és fins al 94%, el comerç electrònic està profundament integrat en la producció i la vida, i les compres en línia són especialment populars entre els joves. Segons les dades de Statista, es preveu que la taxa de penetració del comerç electrònic al mercat sud-coreà arribi al 64,1% el 2024 i es preveu que augmentarà fins al 76,7% el 2029.
En resum, significa que el grup jove amb bons hàbits de pagament en línia, un fort poder de consum de comerç electrònic i el més fàcilment influenciat pel màrqueting encara són actius.
En aquest context, les operacions transfrontereres requereixen poca construcció mental i els consumidors són sensibles a la rendibilitat i estan disposats a pagar les primes de qualitat. Moltes marques ja han fixat la seva visió en aquest oceà blau, com ara el robot de Stone Technology, que va tenir una quota de mercat de més del 40% a Corea del Sud l'any passat i el compacte SUV elèctric Pure Pure elèctric de BYD, que va rebre més de 1000 comandes en només una setmana del seu llançament a Corea del Sud.
Com a plataforma B2C transfronterera, Aliexpress va entrar oficialment al mercat coreà des del 2018. En els primers tres anys, encara va estar en el període de construcció de la logística i l’ecologia de trànsit, incloent el temps de logística d’escurçament, la creació d’entrades de trànsit localitzades i la integració de les millors eines de pagament a Corea com Kakao Pay i Naver Pay.
A partir del 2022, les proves d’aigua s’han convertit en un cultiu profund. En primer lloc, es va implementar una estratègia de localització més completa. Al novembre d’aquest any, Aliexpress va establir un centre d’atenció al client coreà en llengua a Seül per proporcionar serveis postvenda corresponents. La promoció sincronitzada és una sèrie d’estratègies de màrqueting, com ara subvencions de compres, publicitat fora de línia i cooperació amb més plataformes locals. Pel que fa a l’elecció dels portaveus, els socis d’Aliexpress són Ma Dongxi, que té popularitat a nivell nacional, i Tang Wei, el “actor xinès més popular” de la cognició coreana.
Crear avantatge de preus és una característica estàndard per a l’entrada transfronterera. Segons el Corea Times, un cafè instantani té un preu de 30,51 dòlars (41000 guanyats coreans) a Aliexpress, però el mateix producte té un preu de 47200 coreà guanyat a Coupang.
Tot i això, l’avanç més crucial d’aquesta sèrie de plans de negoci és encara la logística.
La plataforma de comerç electrònic més gran reconeguda hauria de ser coupang, però no és del tot similar a Taobao a la Xina. Per exemple, les categories de roba s’ordenen majoritàriament als llocs web de marca que hem après de les persones que viuen a Corea del Sud que Coupang, com a gegant local de comerç electrònic local, té la mentalitat de consum més forta en termes de compliment de la logística.
A partir del 2020, la població total de Corea del Sud va superar els 50 milions, amb un 50,2% vivint a la regió de la capital, incloses Seül, Incheon Metropolitan City i la província de Gyeonggi, que el van convertir en un país típic d'alta densitat. Això és particularment beneficiós per a la construcció de xarxes logístiques. A més, a causa de la petita superfície terrestre i el ritme de vida ràpid, els consumidors tenen altes exigències de puntualitat.
No coneixem el camí de Coupang per establir avantatges competitius, que és la "logística de magatzematge autònoma". Amb un disseny d’alta densitat, el seu servei de “lliurament de coets” pot aconseguir el lliurament el mateix dia o l’endemà, i fins i tot algunes regions donen suport a “Delivery Delivery” (lliurament abans de les 7 del matí l’endemà després de fer una comanda). Si canviem el nostre enfocament al mercat nacional, això és similar al posicionament de JD.
El 2022, Aliexpress construirà magatzems preferits a Weihai i Yantai, Shandong, permetent que algunes zones de Corea del Sud aconsegueixin el lliurament del dia 3-5; El 2023, l'expansió dels magatzems duals superarà els 30000 metres quadrats; Com s'ha esmentat anteriorment, Weihai Warehouse pot expandir -se per altres 60000 metres.
Al capdavall, no es pot aplicar avantatge competitiu per a les patents. Quan Temu, un antic rival de la Xina, també s’uneix a aquesta pressa d’or, la demanda de velocitat en el territori en expansió gairebé ha entrat en un nou nivell.
02. Oportunitats per al comerç electrònic en directe i el control del compliment empresarial
Temu no entrarà oficialment al mercat coreà fins al 2023, però la seva taxa de creixement és sorprenent. En la fase inicial d’entrada, no deixava de ser una estratègia de petits beneficis i vendes elevades per a Yizhaoxian, incloent el llançament de descomptes de fins a un 90%, els recompenses de punts de centenars de milers de coreans guanyats, grans cupons de descompte i els primers rendiments gratuïts. Aleshores, el temps de lliurament del producte era d’uns o dues setmanes.
L’assalt de màrqueting ha estat efectivament efectiu. Quan Temu va entrar a Corea del Sud l’agost de 2023, els seus usuaris actius mensuals eren 510000 i, al març de l’any següent, havia augmentat fins als 8,29 milions. Anteriorment, Aliexpress ja havia explorat la carretera i la promoció de localització de Temu semblava haver duplicat la seva velocitat. Pel que fa a la creació d’equips, es va establir una sucursal l’any passat i es van reclutar empleats locals que cobrien diverses posicions; Pel que fa al sistema de logística, cooperem amb les empreses de logístiques locals de Corea del Sud mentre establim magatzems. Com s'ha esmentat anteriorment, el recent anunci oficial de contractació afirma específicament que el requisit d'entrada és per a la Companyia principal de Corea.
Aquesta estratègia d’expansió radical correspon a un mercat en evolució ràpida. A més de la forta demanda del consumidor, el comerç electrònic en streaming en directe és cada cop més popular a Corea del Sud. Segons Grand View Research, la taxa de creixement anual composta del mercat de comerç electrònic de streaming en directe coreà arriba al 36% del 2025 al 2030, i els ingressos del mercat de comerç electrònic de streaming en directe de Corea superaran els 4.000 milions de dòlars el 2030.
A més de les plataformes locals que llancen models de streaming en directe i s’uneixen a la tendència de les vendes de streaming en directe, YouTube, que té una gran base d’usuaris a Corea del Sud, va llançar la "botiga de compres de YouTube" el juny de l'any passat. Els espectadors poden comprar directament productes mitjançant pancartes que es mostren durant la transmissió en directe. A més, YouTube també col·labora amb grans minoristes com CJ OnStyle i el 11è per proporcionar canals de vendes.
La moda pot ser una categoria que obri oportunitats, no només perquè la moda és una categoria molt adequada per a pantalles i promocions en streaming en directe. En primer lloc, els consumidors coreans tenen un alt nivell de reconeixement per als llocs web oficials de marca. La investigació de mercat de Statista també demostra que el principal motiu per no triar compres en directe és que prefereixen comprar productes de llocs web oficials o botigues físiques o no estan interessats en els productes/serveis prestats.
Al mateix temps, la moda és una "categoria forta" en el comerç electrònic transfronterer de la Xina, basant-se en els avantatges de la cadena de subministrament domèstica i l'experiència de les categories per proporcionar preus més competitius i actualitzacions d'estil més ràpides.
Però, a més d’incentius positius, l’escrutini del compliment empresarial també segueix de prop.
Al març de l'any passat, el govern sud -coreà va anunciar que modificaria les lleis rellevants per ordenar grans operadors de plataformes en línia estrangeres per establir empreses o oficines locals a Corea del Sud i que les agències reguladores reforçarien el seguiment de les pràctiques comercials indegudes dels minoristes en línia.
Les empreses de comerç electrònic xinès ràpidament en augment de Corea del Sud han ocupat el mercat amb comissions zero, subvencions elevades i estratègies de màrqueting riques i han plantejat preocupacions normatives. No és difícil predir que aquest tipus de trama continuïn jugant en mercats més transfronterers, ja que el món experimenta alts i baixos similars.
A finals de l'any passat, els mitjans de comunicació van informar que Alibaba i la plataforma de comerç electrònic del gegant minorista de Corea del Sud de Corea E-Mart Inc. havien assolit una intenció de cooperació i que les dues parts establirien conjuntament una empresa conjunta valorada en uns 4.000 milions de dòlars americans. L’establiment de relacions cooperatives més profundes amb empreses locals pot ser una tendència en les futures operacions transfrontereres. Mentre que contraresta encara més els competidors locals, eviteu possibles riscos del mercat.
03. Resum
Si el sud-est asiàtic és el "pati del darrere" d'anar global, Amèrica del Nord i Europa són riques, però concorregudes, Amèrica Llatina té elevades barreres d'entrada a causa de la distància geogràfica i cultural, Corea del Sud té una gran mida del mercat i, sota la influència de l'efecte de proximitat al cercle de l'Àsia Oriental, es converteix naturalment en una base important per a les operacions transfrontereres.
JD Logistics va anunciar a principis d’any que des de gener, el nombre de comandes de lliurament expresses de la Xina, especialment Xangai, a Corea del Sud ha augmentat i el volum de comandes ha augmentat un 30% mes el mes. Recentment, el negoci de JD a Corea també ha vist noves tendències. Les comandes realitzades a través de l’aplicació es poden enviar directament a Corea i els consumidors poden gaudir d’enviament gratuït de 3kg per mar per a comandes de més de 199 iuans. La categoria de productes cobreix un gran nombre de productes autònoms de JD.
En resposta als esforços d'Amazon per atraure als venedors xinesos a competir amb plataformes transfrontereres, els gegants de coreans locals també han convidat als venedors xinesos a unir-se en els darrers anys per enriquir el subministrament de productes de baix preu, com el coupang esmentat anteriorment.
Finalment, Kapoklog Logistics va donar els seus propis suggeriments a tots els professionals comercials internacionals, especialment els professionals de comerç electrònic transfronterers de la Xina a Corea del Sud, on el mercat de comerç electrònic creix ràpidament, però no oblideu la competència ferotge i els elevats costos logístics. Per establir un punt fort, cal tenir una comprensió profunda del mercat local i dur a terme operacions diferenciades.
