El tractor terminal elèctric supera la prova pràctica
L'empresa de transport i logística de mercaderies, Duvenbeck, està fent un pas més per canviar la seva flota a vehicles de baixes emissions. L'empresa va provar una unitat tractora terminal totalment elèctrica al seu centre comercial de Rastatt el juliol d'aquest any. Es va utilitzar per moure (semi)remolcs desacoblats a la fàbrica d'un fabricant de vehicles.
#Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordània #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordània #Aqabashipping
Agent d'enviament de mercaderies 3pl d'enviament directe Porta a porta Agent de transport aeri de Jordània Centre de compliment d'agents d'enviament de la Xina
Kapoklog logística de mercaderies aèries de la Xina al Regne Unit Porta a porta Amazon Exportació de mercaderies aèries Enviament a Jordània Enviament a la Xina a Jordània Vaixell de mercaderies aèries
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Cosmètica, Saudita per aire i per mar servei porta a porta
#chinapurchasingaagent #chinashippingagent #chinadropshippingping #chinashippinglogistics #shippingcarrier
#fulfillmentcenter #en línia de màrqueting #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Shenzhen kapoklog logística Aràbia Saudita deures personalitzats pagats porta a porta DDP
DDP Xina a Aràbia Saudita
Shenzhen kapoklog logística Dubai servei de despatx porta a porta DDP
DDP Xina a Dubai
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logística Qatar despatx personalitzat porta a porta línia DDP
DDP Xina a Qatar
Shenzhen kapoklog logística Pakistan DDP
DDP Xina a Pakistan
Shenzhen kapoklog logística Jordània despatx personalitzat porta a porta DDP Xina a Jordània
Shenzhen kapokloglogistics Egipte doble despatx personalitzat porta a porta DDP
Shenzhen kapoklog logística despatx personalitzat de Jeddah, Jeddah DDP, enviament de la Xina a Jeddah DDP
Shenzhen Kapoklog logística Oman ddp, Xina a Oman DDP, Oman enviament DDP
Despatx de duana de Shenzhen kapoklog Iraq, DDP de la Xina a l'Iraq
"La tractora terminal del fabricant holandès Terberg ha completat les seves primeres operacions en servei diari sense causar cap problema", explica Volker Mürb, director de la sucursal de Duvenbeck a Rastatt, que resumeix els resultats. "El rendiment del motor elèctric no és en cap cas inferior al d'un motor dièsel. Va ser fàcilment possible completar el torn d'un dia sense haver de recarregar la bateria".
Duvenbeck gestiona el pati de remolcs d'un fabricant de vehicles. Es tracta d'una zona d'aparcament a gran escala on elremolcs de camionsi es posen a disposició caixes intercanviables, plenes de components subministrats, perquè puguin ser conduïdes als punts de descàrrega corresponents a la fàbrica. Duvenbeck utilitza els anomenats vehicles de manipulació per a aquesta finalitat i en opera deu a Rastatt. Duvenbeck realitza diversos centenars de moviments de manipulació allà cada dia. La prova d'una variant elèctrica sense emissions forma part de la resposta de l'empresa a les creixents demandes de sostenibilitat per part dels clients de la indústria de l'automòbil.
Duvenbeck i el client ara examinaran si la prova s'ha de convertir en una fase a llarg termini d'un any. L'empresa ha utilitzat fins ara tractores propulsades per un motor dièsel per traslladar els remolcs. La capacitat de la bateria delTerbergLa variant elèctrica YT203-EV, que s'ha provat, té 150 quilowatts-hora (kWh) i la unitat és aproximadament dues vegades i mitja més cara que la versió dièsel. També cal disposar de la infraestructura de recàrrega adequada. "En general, qualsevol canvi a unitats tractores terminals d'alimentació elèctrica comportaria inversions addicionals importants", afegeix Mürb.
Duvenbeckfa més de 25 anys que treballa en el negoci de gestió del pati de remolcs a Rastatt. Els seus serveis inclouen la coordinació i la programació de l'entrada i sortida dels remolcs de camions i les caixes intercambiables, així com l'obertura, tancament i posada a disposició dels remolcs, en funció de les necessitats del fabricant del vehicle i dels procediments de producció; Duvenbeck també és responsable d'assegurar les càrregues. La flota completa de Duvenbeck inclou 1.500 unitats articulades, que consta d'una unitat tractora i un remolc, 3.500 remolcs i 1000 carrosseria intercambiable. S'utilitzen principalment per als clients que operen en la indústria de l'automòbil.
