Lux Good amb el mestre de passadís
JCC Lighting forma part del grup Leviton i és líder del mercat en tecnologia LED d'avantguarda, que pot permetre a les llars i les empreses fer front a l'augment dels costos energètics i reduir el consum de CO2. Quan l'empresa es va traslladar al seu nou centre de distribució principal del Regne Unit a Lux Park a Chichester a finals de 2022, va ser l'oportunitat de començar amb un llenç en blanc quan es tractava d'escollir l'equip de manipulació de materials per als 60,{{3} magatzem de }ft².
El gerent de magatzem Steve Chapman tenia experiència en l'ús de camions articulats a l'anterior emplaçament de Bognor, però va agrair l'oportunitat de canviar a la marca Aisle Master, del fabricant irlandès Combilift. "Havia admirat molts aspectes d'aquests camions, com ara la construcció general, l'ergonomia i el historial de fiabilitat, i després de les demostracions, el nostre equip d'operadors també va ser molt positiu. Així que, juntament amb John Kelley, dels nostres proveïdors de MHE Mexmast, i tenint en compte tenint en compte la configuració de bastidors, hem elaborat els millors models Aisle Master per a la nova configuració, que té capacitat per a 7.250 espais de palets".
La combinació actual de tres vehiclesMestres de passadísi un model AMOP (Order Picker) de suport ha demostrat ser ideal per als requisits operatius. Aquests inclouen una combinació de manipulació de palets: col·locació i picking fins a l'alçada total de les prestatgeries de 7,5 m, recollida de comandes i reposició. "Aquí tenim una gran càrrega de treball", va dir Steve. "Prevem 2 contenidors al dia de mitjana, que equivalen a uns 120 palets o 500 a 1.000 caixes de cartró, que es porten a la zona d'entrada de mercaderies abans de ser portats a les prestatgeries amb els camions amb cotxe".
Amb 2.000 ubicacions de recollida a la planta baixa i unes 100 reposicions necessàries diàries, el model AMOP ha estat especialment beneficiós segons Chapman. "La baixa alçada del sòl i l'accés d'un sol graó a aquest recol·lector de comandes evita que l'operador hagi de pujar i sortir contínuament de la cabina, de manera que des del punt de vista ergonòmic i H&S és excel·lent i redueix el risc de desplaçaments. esforç i fatiga. A més, en comparació amb un camió assegut, és mig minut més ràpid per cadacolliro tasca de reposició, de manera que diàriament això suposa unes 1,5 hores de productivitat addicional!"
D'acord amb una empresa que recentment ha aconseguit la neutralitat de carboni,JCCEls camions de 's són tots elèctrics. Amb una capacitat d'elevació de 2,000kg, treballen en amplades de passadís que varien des de 2200 mm fins a 3300 mm, d'acord amb els palets de 4', 5' o 6', que pesen entre 300 kg i 1,{{9} }}kg. A petició d'Steve es van instal·lar pneumàtics que no marcaven i una il·luminació de seguretat amb halo vermell: "rebem molts clients que ens visiten i aquests mantenen el magatzem amb un aspecte intel·ligent i garanteixen la seguretat dels vianants". Es van afegir altres funcions, com ara càmeres muntades al pal i indicadors de nivell de forquilla, per facilitar als operaris la selecció amb precisió a l'alçada.
Els comentaris del conductor van ser una consideració important a l'hora de triar els Aisle Masters, i van puntuar molt en comoditat i facilitat d'operació. Jakub Zuber, que passa la major part de la seva jornada laboral a l'AMOP, està impressionat. "L'operació de la direcció i el joystick és molt suau i sensible i et deixa sentir totalment en control".
Chapman resumeix: "En invertir en aquests camions pretenem garantir el bon funcionament de les operacions de manipulació i recollida a mesura que el nostre negoci segueix creixent. No hem tingut cap problema de fiabilitat, a diferència de la nostra flota anterior, i tenim una tranquil·litat del 100% comMexmasts'encarrega del manteniment, i John Kelley i Colin Harding de Combilift estan a la vostra disposició sempre que necessitem més suport. En definitiva, ha estat un projecte d'èxit".
