El volum de negocis internacionals i de Hong Kong, Macau i Taiwan ha augmentat més d'un 86% interanual! Les empreses de logística augmenten la inversió, el lliurament exprés de Chengdu està ocupat globalment
El volum de negoci internacional i de Hong Kong, Macau i Taiwan ha augmentat més d'un 86% interanual! Les empreses de logística augmenten la inversió, el lliurament exprés de Chengdu està ocupat globalitzant-se
Des de principis d'aquest any, el mercat de lliurament exprés de la Xina s'ha mantingut pròsper i actiu, i l'escala del mercat de lliurament exprés ha continuat expandint-se. Segons les dades de seguiment publicades per l'Oficina Estatal de Correus, el 17 de novembre, el volum anual de serveis d'enviament exprés a la Xina va superar per primera vegada la marca dels 150.000 milions.
Concretament, des de principis d'any, la Xina ha rebut més de 100 paquets per persona i any, generant una mitjana de més de 5400 paquets per segon. El volum de negoci diari més alt ha superat els 729 milions de paquets, i el volum de negoci mitjà mensual ha superat els 13.000 milions de paquets, amb un ingressos comercial mitjà mensual de més de 100.000 milions de iuans.
S'informa que des de principis d'aquest any, l'estructura de desenvolupament regional de la indústria postal i de lliurament exprés s'ha tornat més equilibrada, la proporció de lliurament exprés a les regions central i occidental continua augmentant i la taxa de creixement del volum de negoci. superant la mitjana nacional.
Segons les dades facilitades per l'Administració Postal de Chengdu, el volum d'enviament exprés a Chengdu va superar els 2.334 milions de peces de gener a octubre d'aquest any, un augment del 32,73% respecte a l'any passat. L'impuls de desenvolupament de la indústria de lliurament exprés de Chengdu està augmentant, amb un volum de negoci que manté una taxa de creixement mitjana mensual superior al 30%, superior a la mitjana nacional i provincial. El volum total de negocis ocupa el desè lloc entre les ciutats de la Xina, el primer a les regions central i occidental i el quart entre municipis i capitals de província.
Els periodistes de Red Star News van observar que de gener a octubre d'aquest any, el volum de lliurament exprés local a Chengdu va augmentar un 12,47% interanual, mentre que el volum de lliurament exprés fora del lloc de Chengdu va augmentar un 40,76% interanual. El volum de negocis de lliurament exprés internacional i de Hong Kong, Macau i Taiwan a Chengdu va augmentar un 86,49% interanual, superant amb escreix la taxa de creixement d'altres indicadors, reflectint el ràpid creixement del lliurament exprés de Chengdu. volum de negoci.
▲ Centre exprés internacional de l'aeroport de Chengdu
15 rutes internacionals de correu segellat directe de Chengdu
Algunes empreses de logística estan augmentant la seva inversió a Chengdu, donant lloc a un augment del 20% de les taxes de processament d'enviament exprés internacional.
Segons l'Oficina d'Administració Postal de Chengdu, a partir d'ara, Chengdu ha operat constantment diverses rutes ferroviàries i de correu aeri. Entre elles, hi ha 15 rutes postals segellades directes de Chengdu International (inclosa la transmissió general de paquets); El nombre total d'avions de càrrega aèria expressa és de 8 i s'exploten regularment 5 rutes internacionals, incloses Vancouver i Delhi. El servei de càrrega del magatzem del ventre serveix principalment a 25 ciutats internacionals i 76 ciutats nacionals; 24 contenidors de correu, aproximadament 72 tones, es van enviar per correu exprés. El ferrocarril d'alta velocitat transportava unes 30.000 tones de mercaderies mèdiques, fresques i altres, i prop de 48 milions de paquets.
La bona ruta "postal" a Chengdu ha portat moltes empreses logístiques de Sichuan a continuar augmentant la seva inversió a Chengdu.
Segons el responsable rellevant de Sichuan SF Express Co., Ltd., SF Airlines ha ampliat les seves rutes internacionals a l'aeroport internacional de Chengdu Shuangliu i ha obert tres rutes internacionals de càrrega, a saber, Chengdu a Chennai, Chengdu a Bombai i Chengdu a Delhi, amb una freqüència de sis vols per setmana. La ruta Chengdu Índia és operada per avions de càrrega ample B767, que poden proporcionar més de 300 tones de capacitat de transport aeri per a Chengdu cap a i des de l'Índia per setmana.
▲ Segons SF Express
El 18 de novembre, el periodista va entrar al centre de consolidació de YTO Express Chengdu situat al districte de Shuangliu, Chengdu, i es va mostrar la línia de producció de classificació intel·ligent davant d'ells. Liu Yuanyuan, líder del projecte de Sichuan Yuantong International, va dir als periodistes que la majoria d'aquests dispositius s'acabaven de llançar aquest any. "Aquí tenim un total de 10 jocs de grans cintes transversals de classificació automàtica i 20 ports de descàrrega, que poden garantir que 20 cotxes es puguin descarregar al mateix temps. La capacitat mitjana de processament exprés per hora és d'uns 100.000 bitllets. Enguany, el nostre centre compta amb va invertir 270 milions de iuans, principalment per a la renovació de línies de producció de classificació intel·ligent i altres equips
Liu Yuanyuan va presentar que gràcies a les actualitzacions iteratives dels dispositius intel·ligents, el volum diari d'enviaments exprés entrants i sortints al centre de consolidació ha arribat als 3 a 5 milions. Entre el gran nombre d'entregues exprés sortints, una part s'envia a la Xina, Hong Kong, Macau, Taiwan i internacionalment. Segons els nostres càlculs, després de l'actualització dels dispositius intel·ligents aquest any, el negoci de lliurament exprés internacional i de Hong Kong, Macau i Taiwan de YTO a la província de Sichuan ha augmentat un 100% interanual, principalment a països d'Europa, Amèrica, Sud-est. Àsia i altres regions, incloses les necessitats diàries, roba, etc
El periodista va saber que durant la temporada alta de la indústria del lliurament exprés, la classificació de paquets sortints al centre de consolidació comença a les 7 de la tarda i continua fins a primera hora del matí.
▲ YTO Express Chengdu Consolidation Center
Liu Yuanyuan va dir que després d'actualitzar l'equip intel·ligent, la velocitat de classificació dels enviaments exprés internacionals ha augmentat un 20%, cosa que pot respondre amb més "calma" a la demanda de productes de Sichuan per "globalar-se". En el futur, YTO té previst invertir entre 800 i 1.000 milions de iuans per actualitzar encara més l'equip intel·ligent per tal d'ampliar la capacitat de producció del centre de transport.
Com a primera empresa de lliurament exprés internacional a instal·lar-se a la regió del sud-oest, DHL Express ha invertit en la construcció d'un centre de transferència regional situat al centre exprés internacional de l'aeroport del districte de Shuangliu, que es posarà en funcionament a finals d'aquest any.
Guo Wenbin, director general de DHL Express Southwest Division, va declarar que el centre de transferència millorat té una superfície total de més de 4.000 metres quadrats i la seva capacitat de processament exprés serà de 2 a 3 vegades la de l'original. Continuem invertint al mercat de Chengdu perquè Chengdu ha millorat cada cop més la infraestructura de transport, cosa que afavoreix el nostre negoci internacional. "Guo Wenbin va presentar que a partir d'ara, DHL Express ha experimentat un augment interanual d'aproximadament un 10% en el pes de les mercaderies importades i exportades al centre de trànsit de Chengdu. Pel que fa a les exportacions, les seves mercaderies transportades inclouen circuits integrats, recanvis d'aviació, mòduls òptics, equips d'il·luminació, etc.
De gener a octubre, les importacions i exportacions de Chengdu van augmentar un 10,6%
La quota de mercat dels productes de gas especial "Made in Chengdu" ocupa el primer lloc del món
El desenvolupament de la logística internacional sempre es basa en el ràpid creixement del comerç internacional local. El 18 de novembre, el periodista va saber de la duana de Chengdu que durant els primers0 mesos d'aquest any, el valor total d'importació i exportació del comerç de mercaderies a Sichuan va arribar als 842.08.000 milions de iuans, un rècord. alt durant el mateix període de la història, ocupant el vuitè lloc del país, amb una taxa de creixement interanual del 9,7%, i una taxa de creixement que ocupa l'11è lloc del país. país. Entre ells, la importació i exportació de Chengdu va augmentar un 10,6%, amb una taxa de creixement 0,9 punts percentuals superior a la de la província, i la proporció del comerç exterior a la província va augmentar en 0,7 punts percentuals fins al 81,1%.
La nostra empresa ha aconseguit exportar productes especials de gas com ara tetrafluorur de carboni i hexafluorur de sofre, amb un volum de comerç exterior de més de 100 milions de iuans. La persona rellevant a càrrec de Chengdu Kemet Special Gas Co., Ltd. (d'ara endavant, Kemet) va dir als periodistes que els productes produïts per Kemet pertanyen al camp dels gasos especials. De gener a octubre d'enguany, el volum d'exportació de comerç exterior de l'empresa va assolir els 107,52 milions de iuans, un augment del 7,1% en comparació amb el mateix període de l'any passat, exportat principalment a l'Índia, els Estats Units, Corea del Sud, Aràbia Saudita i altres llocs.
El nostre producte es troba en un camp relativament segmentat i, en camps relacionats, la nostra quota de mercat de productes ha arribat al cim del món.
Per a Sichuan Deno Food Co., Ltd. (d'ara endavant, Sichuan Deno), l'expansió del comerç internacional des del 2022 s'ha convertit en una nova "força motriu". La nostra empresa es dedica principalment a la investigació i desenvolupament, producció i venda de xocolata, gominoles i aliments inflats. En els últims dos anys de negocis de comerç internacional, els nostres productes s'han venut a més de 20 països i regions del sud-est asiàtic, Europa, Amèrica, Oceania i altres regions. "Zhang Chao, el director general de l'empresa, va dir en una entrevista als periodistes que, a hores d'ara, el valor d'exportació de comerç exterior de Sichuan Deno ha superat els 36 milions de iuans, un augment d'aproximadament un 20% en comparació amb l'any passat.
En el mercat de comerç internacional en constant expansió, el ràpid desenvolupament del mercat de comerç electrònic transfronterer ha cridat l'atenció de totes les parts. En els tres primers trimestres d'aquest any, el nombre total de bitllets de despatx de duanes de la nostra empresa va arribar als 92,34 milions, un augment interanual del 302%, i el pes de les mercaderies va arribar a les 98.000 tones, un augment interanual de 237. %. A més, el valor supervisat de les mercaderies al centre logístic de l'aeroport en els tres primers trimestres va ser de 3.490 milions de iuans, ocupant l'11è lloc del país. Recentment, com a operador de l'aeroport internacional de Chengdu
Express Center (d'ara endavant anomenat "Express Center"), Kong Shu, director general adjunt de Chengdu Airport Modern Service Industry Company, va dir en una entrevista a Red Star News que les dades anteriors encara augmenten ràpidament. A finals d'octubre, els bitllets de despatx de duana al Centre Express van arribar als 105.248 milions i el pes de les mercaderies era d'unes 114.000 tones. Segons el responsable in situ del centre exprés, la mercaderia transportada per les empreses actualment estacionades al centre s'exporten principalment a molts països europeus i americans. "A causa de l'avantatge de la ubicació de Chengdu, el cost operatiu de volar a Europa és més baix. Per tant, el nombre de rutes de mercaderies europees per a mercaderies de comerç electrònic que surten del centre exprés serà superior al de les rutes de mercaderies als Estats Units.
▲ Centre exprés internacional de l'aeroport de Chengdu
Pel que fa al desenvolupament de la indústria de lliurament exprés de Chengdu, el responsable rellevant de l'Administració Postal de Chengdu va declarar que Chengdu s'adherirà estretament al posicionament de "dos centres i un clúster" i continuarà introduint empreses de lliurament exprés internacionals i nacionals per competir en la implantació. fora dels centres de trànsit regionals a Chengdu.
Al mateix temps, cal accelerar el desenvolupament de modes de transport multimodal per a l'enviament exprés, com ara el ferrocarril, el transport públic i el transport en línia, i promoure el desenvolupament coordinat i integrat de la indústria postal expressa amb les empreses amunt i avall de la fabricació avançada. , agricultura urbana, indústries de serveis modernes i altres cadenes industrials.
Chengdu també intensificarà la construcció d'un modern sistema de transport postal i exprés que consisteix en "central + canal + xarxa" i promourà la construcció d'un sistema de xarxa postal i exprés paneuropeu i panasiàtic.
