Aprofiteu la IA per a l'impacte final en el lliurament de l'última milla

FarEye, una plataforma tecnològica global d'última milla, va acollir l'esdeveniment Last-Mile Leaders el 19 d'abril a l'hotel Jaypee de Greater Noida, Índia, en col·laboració amb Microsoft. L'esdeveniment va reunir una trobada excepcional de líders de la cadena de subministrament i experts de la indústria de tot el món sota un mateix sostre. L'esdeveniment es va centrar al voltant del tema del benefici, les persones i el planeta. Més de 40 experts en cadena de subministrament de més de 20 països, que representen diverses indústries, com ara la venda al detall, la logística, la postal, els béns envasats de consum (CPG) i els productes farmacèutics, es van reunir per explorar el potencial transformador de la tecnologia per impulsar la reducció de costos en el sector logístic.

Kushal Nahata, cofundador i CEO de FarEye, va iniciar l'esdeveniment amb una atrevida ponència, imaginant un futur on els drons autònoms revolucionin els lliuraments urbans, reduint els temps i els costos de manera significativa. Afirma que "Durant els propers cinc anys, els drons autònoms gestionaran el 30% dels lliuraments urbans, reduint els terminis i els costos de manera espectacular".

Va animar els líders del sector a desafiar les pràctiques convencionals i treballar junts per construir un futur sostenible, assequible i centrat en el client. L'esdeveniment va comptar amb una varietat de sessions, incloses xerrades al costat del foc i taules rodones, juntament amb nombroses oportunitats de creació de xarxes. L'esdeveniment va abastar tot l'espectre de la cadena de subministrament i la indústria logística, abordant temes com l'aprofitament de la IA a l'última milla, desbloquejar l'excel·lència de l'última milla mitjançant coneixements basats en dades, revolucionar l'última milla per a l'experiència del consumidor final i molt més. Fer de la sostenibilitat un focus a l'última milla va ser un altre tema fonamental.

Nahata subratlla: "Amb el trànsit de lliurament urbà previst que augmenti les emissions de carboni un 32% el 2030, prioritzar la sostenibilitat no és negociable. L'augment de l'adopció de vehicles elèctrics i les iniciatives governamentals com l'esquema FAME, reflecteixen un canvi visible cap a una logística més ecològica a l'Índia. Com a líders del sector, hem de situar la sostenibilitat al capdavant, complint les expectatives ambientals i de les parts interessades, les col·laboracions de FarEye ja han reduït fins a 550 K tones mètriques d'emissions de GEH i estalviat més de 600 milions de milles. És clar: la logística sostenible no ho és només una elecció; és la nostra responsabilitat col·lectiva i avantatge competitiu".

El Dr. Ajai Chowdhry, cofundador d'HCL i president de la Junta de Govern de la Missió de la Missió Quàntica Nacional de l'Índia, es va unir a l'esdeveniment com a convidat d'honor. Va remarcar: "En l'era actual, en què la IA és el principal canvi de joc en tots els sectors i indústries, és realment emocionant veure que els líders de la cadena de subministrament d'arreu del món es reuneixen per a debats sobre l'aprofitament de la IA en la logística de l'última milla.FarEyeha estat líder en la utilització de tecnologies d'avantguarda, inclosa la IA, per potenciar les empreses del sector logístic i s'ha consolidat com a líder en la indústria de l'última milla".

Bart De Muynck, expert en la indústria, assessor i fundador de Better Supply Chain, va dir: "Aquest esdeveniment va presentar una gran oportunitat per discutir què és realment necessari perquè la indústria logística canviï significativament en els propers anys. Unificació de sistemes, millora de la transparència, estandardització de dades, etc. i la col·laboració, van ser alguns dels temes que vam discutir amb els líders. Els participants van coincidir que la tecnologia pot ajudar significativament a millorar la logística i FarEye està perfectament posicionat per ajudar les empreses a assolir aquesta nova era d'eficiència logística".

La iniciativa innovadora de l'esdeveniment va ser l'Innovation Nexus d'última milla, que va servir com a epicentre de la innovació logística, proporcionant una plataforma directa per a startups logístiques prometedores per relacionar-se amb líders de la indústria, fomentant connexions i catalitzant el progrés. Guiant aquest viatge hi havia estimats experts del sector com Deepak Gaur d'Elevation Capital, Sushil Sharma de Marwari Catalysts, Arpit Agarwal de Blume Ventures i Gautam Kumar de FarEye.

En comentar la iniciativa, Nahata va dir: "L'última milla Innovation Nexus no era només un aparador; va ser una plataforma de llançament per a les startups per assegurar associacions transformadores. També va ser emocionant veure l'augment de l'adopció de la IA.robòtica, i l'anàlisi de dades incrustades, tot orientat a millorar l'eficiència i l'eficàcia de les operacions logístiques. Aquestes tecnologies no són només tendències; són els impulsors de l'evolució de la nostra indústria. Estem orgullosos de donar suport a la visió dels joves fundadors i la seva dedicació a construir organitzacions sòlides. La passió per impulsar el canvi i crear impacte és palpable".

Enfortint els esforços de la companyia per reduir els costos logístics, l'esdeveniment va veure el llançament de l'Informe de tendències de l'última milla 2024 que va donar a conèixer perspectives pioneres sobre el futur del lliurament de l'última milla. A partir de la informació recollida de més de 300 líders dels cinc continents, que representen empreses amb uns ingressos combinats superiors als 100.000 milions de dòlars. L'informe destaca els factors crucials que influeixen en les decisions estratègiques del sector i la dinàmica del mercat, com ara:

● L'entrega perfecta: l'agulla ha passat del cost i la satisfacció al del cost i la velocitat, amb un 54% que afirma lliurar el mateix dia/endemà en comparació amb menys del 35% l'any passat.
● El cost és el més important: el 80% dels líders de la cadena de subministrament creu que mesurar el cost de lliurament és una prioritat principal, en comparació amb només el 50% l'any passat.
● Principals motors de cost: per a les organitzacions amb flotes subcontractades, el 56% va dir que el rendiment del transportista és el repte més gran, mentre que el 43% va citar l'encaminament com el principal obstacle per fer coincidir el
promesa de velocitat de lliurament.

En general, l'esdeveniment de líders de l'última milla de FarEye és un testimoni dels esforços col·laboratius necessaris per impulsar la innovació i la transformació en el sector logístic. En establir les bases per a la reducció de costos i les innovacions transformadores, posa les bases per a un futur més eficient i sostenible en la logística.