Com s'apropen les empreses de lliurament al personal durant el període punta per Kapoklog Logistics

Amb la indústria logística del Regne Unit preparant-se per a l'època de més activitat de l'any, moltes empreses s'enfronten a més pressió per assegurar-se que els seus negocis i mà d'obra estiguin preparats per a l'inevitable augment anual de la demanda. La contractació i incorporació de nous subcontractistes sempre ha estat una de les principals àrees de tensió per a la indústria de la logística i el missatgeria. Normalment, contractar nous conductors de repartiment autònoms implica anunciar la funció, trobar els candidats més adequats, contactar-los individualment i ordenar manualment tota la documentació necessària, com ara carnets de conduir, DNI, toxicologia, documents fiscals i de dret al treball.

Tot això pot prendre una quantitat considerable de temps per als propietaris de negocis durant tot l'any, però això es converteix encara més en una càrrega durant els períodes punta quan les empreses de lliurament necessiten augmentar la seva plantilla de conductors. Ara, a mesura que ens avancem cap al final de l'estiu, les empreses del Regne Unit estan aprofitant el programari per millorar els seus processos al voltant del personal i assegurar-se que estan en la millor posició per gestionar el pic de Nadal d'aquest any.

Per tal de maximitzar els esforços abans del període màxim de 2022, moltes empreses de lliurament d'última milla han optat ara per utilitzar una tecnologia innovadora de gestió de la força de treball per racionalitzar els seus processos d'incorporació, pagaments i molt més. Aquest ús de tecnologia d'avantguarda permet als propietaris d'empreses reduir dràsticament la paperassa i l'administració alhora que els allibera per centrar-se en el creixement dels seus negocis.

Aquests sistemes de gestió de la força de treball, com Wise, proporcionen una major claredat als contractistes principals perquè puguin veure una visió general completa dels seus subcontractistes, així com del seu canal de conductors entrants, que és vital en l'època de més activitat de l'any.

La gestió del compliment de l'autoocupació és essencial per a qualsevol negoci de lliurament pròsper i la gestió de tot, des dels contractes fins a la documentació, n'és una part integral.

Tradicionalment, moltes empreses han passat una gran quantitat de temps preocupant-se per tot, des de l'IR35 fins a la situació laboral i la possible preparació per a una propera auditoria de l'HMRC. Ara, amb la introducció d'un programari fàcil d'utilitzar, aquestes empreses poden rebre suport legal expert, signar i compartir contractes digitalment i mantenir un registre en línia de tota la documentació a punt per a qualsevol consulta del fiscal. Tot això es combina no només per alleujar l'estrès als propietaris de negocis, sinó que significa que els conductors subcontractistes poden estar segurs que també estan protegits.

Tradicionalment, els autònoms no han pogut obtenir alguns dels avantatges que sovint s'ofereixen als empleats a temps complet. Ara, a través de programari de tercers, moltes empreses de lliurament poden oferir als seus subcontractistes accés a productes essencials, com ara suport de comptabilitat i facturació, i fins i tot els ofereixen accés a descomptes únics. En oferir aquestes diferents facetes per millorar l'experiència d'autoocupació, els propietaris d'empreses logístiques poden no només crear una oferta més atractiva que els seus competidors, sinó també augmentar de nou les seves taxes de retenció de conductors.

James Orton és director de tecnologia de Wise, una empresa tecnològica especialitzada en la millora de l'autoocupació al sector de lliurament del Regne Unit. Va dir: "Hem vist les àrees clau amb les quals els contractistes principals han estat lluitant durant anys pel que fa a la relació amb una força de treball autònoma i sabem com això només s'agreuja durant els períodes punta". -punts per a més de 250 empreses de lliurament del Regne Unit, estem veient com els propietaris de negocis no només poden estalviar temps, diners i estrès per ells mateixos, sinó que alhora poden crear una experiència d'autoocupació molt millorada per als seus conductors".