Les empreses en creixement tard o d'hora necessitaran més capacitat a la seva cadena de subministrament per satisfer volums de vendes més grans. Afegir capacitat a una instal·lació existent mitjançant la introducció de l'automatització, la reconfiguració dels equips de manipulació i emmagatzematge actuals o la construcció d'una ampliació ofereixen una solució potencial, però pot ser car i pertorbador per a les operacions en curs.
Una altra possibilitat és traslladar-se a un magatzem nou i més gran, però deixant de banda els costos i la complexitat que comporta, la manca actual de llocs de nova construcció disponibles pot fer que qualsevol moviment no sigui pràctic. Abans de prendre qualsevol decisió, les empreses en creixement farien bé a considerar com treure el màxim profit de les seves instal·lacions existents utilitzant el poder deprogramari de gestió de magatzems(WMS) per maximitzar l'eficiència de les seves operacions actuals.
L'ús de WMS per augmentar factors com ara l'ocupació, el rendiment i la precisió de les dades i les tasques pot ajudar a augmentar la capacitat d'un magatzem existent. En fer-ho, aquestes empreses evitaran interrupcions i eliminaran, o almenys retardaran, la necessitat d'inversió de capital addicional.
Qualsevol negoci en creixement implicat en el subministrament de productes haurà d'emmagatzemar i lliurar cada cop més articles. Construir un magatzem més gran és una resposta, però pot trigar temps i, en general, requereix una gran inversió. Les dades del sector suggereixen que hi ha més de 51 milions de metres quadrats d'espai de magatzem disponible. La major part d'això està en ús i l'agència comercial líder Savills va informar a principis d'any que les taxes de vacants estan per sota del quatre per cent, un mínim històric. Un altre informe recent va suggerir que el nombre de magatzems de nova construcció als EUA i Europa ha disminuït una quarta part durant els últims dos anys.
Això vol dir que menys espai disponible està sent perseguit per més ocupants potencials i, sens dubte, el creixement del comerç electrònic i el lliurament a domicili és una de les causes. Un altre informe del desenvolupador de magatzems ProLogis calcula que cada mil milions de lliures addicionals gastats en línia requerirà 72,000 metres quadrats més d'espai de magatzem. El ritme de construcció amb prou feines s'ajusta a la demanda. L'espai no és barat, però gairebé no hi ha una intersecció d'autopista o camió principal sense un magatzem ja allà o esperant l'aprovació del projecte.
Algunes empreses troben que crear un nou magatzem és la millor opció. Per exemple, el principal importador i majorista de mobles d'Irlanda va reduir la complexitat i va augmentar els seus volums d'estoc en un 40 per cent menys d'espai global invertint en una nova instal·lació i implementant un WMS d'última generació. Tot i que aquest enfocament s'adapta a alguns, moltes empreses han trobat que poden utilitzar les seves instal·lacions d'emmagatzematge existents de manera més eficient. Una de les maneres és invertir en noves tecnologies i equips que permetin un emmagatzematge més dens i/o un rendiment més ràpid que poden augmentar la capacitat global.
Això podria ser tan senzill com substituir l'apilament de blocs per bastidors de palets o passadís ample amb configuracions de passadís estrets. Els grans canvis solen representar una inversió important que, deixant de banda les possibles interrupcions del negoci en curs, pot anar més enllà de moltes empreses. Per a aquests, un millor enfocament és utilitzar el que tenen de manera més eficient i aquest és el paper del WMS i les tecnologies relacionades.
Un altre canvi de l'última dècada és el tipus d'operador de magatzem. Fa deu anys, la majoria de les grans instal·lacions eren operades per minoristes, o almenys en nom d'aquests. Avui en dia, la proporció més gran és operada per 3PL, alguns com a instal·lacions dedicades, però molts altres tenen accions per a diversos clients. Tothom és conscient dels costos, però els 3PL venen els seus serveis i basen els seus costos en factors que inclouen el nombre i la mida de les ubicacions dels palets, la capacitat d'emmagatzematge general, les capacitats de recollida, etc. Per a aquestes empreses en particular, és vital maximitzar l'eficiència i la rendibilitat amb el suport d'un WMS.
Només hi ha dues maneres realistes d'augmentar la capacitat sense una reconfiguració total. El primer és garantir la màxima utilització de tots els espais disponibles. El segon és augmentar el rendiment per fer entrar i sortir estoc més ràpidament. Els guanys d'eficiència com aquests sovint són possibles perquè els operadors existents potser no s'han adonat que el seu magatzem ha canviat davant d'ells mentre estaven ocupats centrant-se en les seves operacions diàries.
Penseu en un negoci hipotètic, però no plausible, que va instal·lar o renovar el seu magatzem fa 10 anys. En aquell moment l'operació requeria espai per a 2.500 palets de diverses altures per cobrir les necessitats del client, potser 1,000 a 1,6 m d'alçada, 1,000 a 1,8 m i la resta a 2,1 m. Aquesta va ser la configuració correcta al principi i va permetre un cert grau de flexibilitat per donar suport al requisit empresarial. El WMS es va configurar en conseqüència i les operacions han funcionat sense problemes des de llavors, o això sembla.
Però amb el temps no és estrany que els clients i els seus requisits evolucionin. De fet, un petit canvi aquí i allà sovint significa que una empresa no sàpiga immediatament quantes ubicacions de palets i de quin tipus tenen. Això pot ser degut al canvi de les prestatgeries reals, però l'addició d'equips com ara refrigeradors o embolcalls de palets pot bloquejar o restringir l'accés a llocs que d'una altra manera es podrien utilitzar. A menys que aquestes empreses recordin mantenir el seu WMS actualitzat i l'experiència diu que moltes no ho fan, no podran dir quants espais tenen.
Tampoc per raons similars moltes empreses poden identificar immediatament el nombre d'ubicacions gratuïtes disponibles o les seves taxes d'ocupació globals. Algunes ubicacions gratuïtes ajuden a la flexibilitat en la gestió d'estocs, però massa poden ser un malbaratament de recursos i, en definitiva, molt costosos per a una empresa que ven espai.
Una altra possibilitat és que el perfil de l'estoc sigui diferent, per exemple més palets més grans o menys petits, etc. Tot i que, per descomptat, és possible emmagatzemar un palet més petit en qualsevol ubicació de mida, el contrari no és certament cert i això condueix immediatament a possibles problemes d'assignació que restringiran el rendiment de l'operació general. Però fins i tot si té sentit emmagatzemar aquests palets més petits en llocs més grans, aquest no és un ús ideal del volum disponible al magatzem: hi podria haver fins a 500 mm d'espai lliure però inutilitzable per sobre d'un palet petit emmagatzemat a la ubicació més gran. De nou, tret que s'actualitzi el WMS, serà impossible utilitzar tots els espais amb la màxima eficiència.
Fins i tot als magatzems millor gestionats hi haurà ocasions en què algunes ubicacions de palets estiguin fora de servei. Això pot ser com a conseqüència d'un dany accidental o per permetre el manteniment de la infraestructura de l'edifici. Aquesta reducció de la capacitat costarà en termes de pèrdua d'ingressos, però quantes empreses tindran una visió en temps real de les seves capacitats de generació d'ingressos o podran veure quant estan perdent com a conseqüència d'aquestes interrupcions. Sens dubte, amb un WMS configurat correctament ho podrien dir. Un altre escenari potencial, potser en magatzems molt ocupats o on el perfil d'estocs ha canviat, és que la demanda d'algunes ubicacions superi la capacitat. Això pot restringir l'eficiència, per exemple, evitant un emmagatzematge eficient o exigint que l'excés d'estoc s'emmagatzemi en un altre lloc temporalment i, potencialment, no estigui disponible per a la recollida.
Agent d'enviament de mercaderies 3pl d'enviament directe Porta a porta Agent de transport aeri de Jordània Centre de compliment d'agents d'enviament de la Xina
Kapoklog logística de mercaderies aèries de la Xina al Regne Unit Porta a porta Amazon Exportació de mercaderies aèries Enviament a Jordània Enviament a la Xina a Jordània Vaixell de mercaderies aèries
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Cosmètica, Saudita per aire i per mar servei porta a porta
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier
#fulfillmentcenter #en línia de màrqueting #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Shenzhen kapoklog logística Aràbia Saudita deure d'encàrrec pagat porta a porta DDP
DDP Xina a Aràbia Saudita
Shenzhen kapoklog logística Dubai servei de despatx porta a porta DDP
DDP Xina a Dubai
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logística Qatar despatx personalitzat porta a porta línia DDP
DDP Xina a Qatar
Shenzhen kapoklog logística Pakistan DDP
DDP Xina a Pakistan
Shenzhen kapoklog logística Jordània despatx personalitzat porta a porta DDP Xina a Jordània
Shenzhen kapokloglogistics Egipte doble despatx personalitzat porta a porta DDP
Shenzhen kapoklog logística despatx personalitzat de Jeddah, Jeddah DDP, enviament de la Xina a Jeddah DDP
Shenzhen Kapoklog logística Oman ddp, Xina a Oman DDP, Oman enviament DDP
Despatx de duana de Shenzhen kapoklog Iraq, DDP de la Xina a l'Iraq
Shenzhen Kapoklog logística Israel despatx de duana DDP, Xina a Israel porta a porta, Israel porta a porta, Xina a Israel DDP
L'experiència suggereix que gairebé qualsevol equip de magatzem que tingui problemes com aquest no serà capaç d'identificar tots els problemes i les seves causes immediatament. Però hi ha bones notícies i no necessàriament requereixen una inversió important. Qualsevol WMS decent ajudarà a maximitzar l'eficiència en la gestió d'estocs, però el millor incorporarà intel·ligència empresarial i funcionalitat d'anàlisi. Un exemple és el mòdul d'intel·ligència empresarial de ProWMS Advanced Warehouse Management que permet als operadors o gestors identificar a l'instant on el canvi és necessari i tindrà el màxim impacte. Això es fa mitjançant taulers visuals en directe i fàcils de llegir que mostren, per exemple, productes a cada ubicació amb un desglossament detallat de la informació d'estoc rellevant.
Els venedors d'aplicacions amb experiència desafiaran els equips de magatzem sobre aquests i problemes similars quan comencin a discutir els requisits operatius i comercials de les noves implementacions. Disposaran de diverses eines per ajudar-los a garantir que la configuració sigui correcta i sempre actualitzada per reflectir els canvis estructurals, els perfils d'existències en evolució i les noves demandes empresarials per ajudar a maximitzar l'eficiència operativa i els beneficis.
Des de fa més de 30 anys,Principals Tecnologies Logístiquesha estat líder en el disseny i el lliurament de programari innovador de gestió de magatzems (WMS) i programari de planificació de recursos empresarials (ERP). La seva tecnologia i serveis, que inclouen el disseny de nous serveis generadors d'ingressos per a 3PL, optimitzen el rendiment operatiu, redueixen l'OpEx i augmenten els ingressos per a empreses de 3PL, distribució, majorista, fabricació i magatzem minorista.
L'empresa dóna suport a empreses multinacionals i a nivell empresarial amb operacions complexes d'un sol i de diversos llocs que abasten 3PL, productes químics i mercaderies perilloses, productes bàsics durs i suaus, recollida frigorífica, emmagatzematge en fred, cross-docking, comerç electrònic i eFulfilment, FMCG, productes farmacèutics i assistència sanitària i molt més. Opera des d'oficines a Dublín a Irlanda i Manchester i Birmingham al Regne Unit.
